Как устроены и работают морские рефрижераторные контейнеры
Содержание
Морской рефрижераторный контейнер – тара, в состав которой входят изотермический корпус и холодильно-отопительный агрегат, работающий от автономного или централизованного источника электропитания. Он предназначен для перевозки водным и сухопутным транспортом пищевых продуктов, косметических средств, лекарственных препаратов, цветочной срезки и других товаров, которые требуют создания условий с поддержанием определенной температуры и влажности. Такой модуль может использоваться в качестве складского помещения для хранения скоропортящейся продукции.
Виды
Рефконтейнеры (RF, RE, REF, RS) – специализированная тара, выпускаемая в стандартных размерах. Наиболее популярные варианты:
- 20-футовые. Компактные модели, идеальные для доставки небольших партий груза или использования в качестве складских помещений на ограниченных площадях.
- 40-футовые. Обеспечивают оптимальное соотношение объема перевозимого груза и стоимости транспортировки.
- 20- и 40-футовые модули High Cube. Их высота на 30 см выше стандартной величины, что позволяет перевозить больше товаров при аналогичных затратах на логистику.
- 45-футовые. Используются достаточно редко. Предназначены для транспортировки крупных партий грузов. Для перевозки товаров, уложенных на поддоны, чаще всего выбирают контейнеры с увеличенной шириной (PW).
Типы рефрижераторных контейнеров по другим параметрам:
- Температурный диапазон. Универсальные модели работают в интервале температур -25…+30 C, низкотемпературные – от -45 C. Ультранизкотемпературные контейнеры обеспечивают температуру до -60 C. Оснащаются установками, способными работать в экстремальном режиме. В них используются системы двойного каскада охлаждения.
- Тип компрессора. Наиболее популярные типы компрессорных агрегатов: поршневые и спиральные.
- Производитель. Самые популярные бренды – Carrier и Thermo King. Установки Carrier отличаются простотой и эффективностью конструкции. Запчасти к ним можно найти в любой точке мира. Агрегаты Thermo King славятся инновациями и энергоэффективностью. Оснащены современной электроникой, которая обеспечивает высокоточное поддержание температуры в корпусе.
Внутреннее устройство
Основные компоненты рефрижераторного контейнера – теплоизолированный корпус, холодильно-отопительная установка, дизель-генератор.
Корпус
Представляет собой модуль с многослойными стенками, потолком и полом. Слои:
- наружный – профилированный дюралюминиевый или стальной окрашенный лист;
- промежуточный – утеплительный, состоящий из ПП- или ППУ-плит;
- внутренний – листовая коррозионно-стойкая сталь.
Пол содержит Т-образный профиль, обеспечивающий циркуляцию воздуха под грузом. Двухстворчатые распашные двери из сэндвич-панелей препятствуют проникновению наружного воздуха во внутреннее пространство.
Рефустановки и дизель-генераторы
Рефрижераторные установки и генераторы электроэнергии могут размещаться как в корпусе, так и за пределами контейнера. Для доставки груза на судах с централизованной системой охлаждения хорошо подходят модули со съемной холодильно-отопительной установкой.
Автоматика
Оператор первично устанавливает требуемый температурный режим, который, благодаря электронике, поддерживается в автоматическом режиме. Встроенная система мониторинга позволяет отслеживать уровень влажности. Электронный блок контролирует циклы заморозки и оттаивания, сообщает о возникших неисправностях в работе систем.
Как работает рефконтейнер
Холодильно-отопительная установка работает следующим образом: агрегат забирает воздух из контейнера, пропускает его через теплообменник, возвращает во внутреннее пространство через нижнюю часть. Воздушные потоки проходят через всю высоту модуля, поднимаются, возвращаются к рефрижераторному агрегату. Такой принцип работы рефконтейнера обеспечивает отсутствие «мертвых» зон и равномерность температуры по всему объему блока.
Как подключить рефконтейнер? Стандартное подключение требует трехфазного электрического тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц, производится через специальные влагозащищенные разъемы. Если параметры электросети нестабильны, используются стабилизаторы напряжения.
При стабильной работе и качественной термоизоляции среднее потребление электроэнергии рефконтейнером сопоставимо с работой промышленного холодильника.
Сферы применения
Благодаря универсальности контейнеры с холодильно-отопительной установкой используются в следующих сферах:
- транспортировка мяса, рыбы и продуктов из них, фруктов, овощей, ягод, цветов;
- перевозка медикаментов, косметических средств, требующих строгого температурного режима;
- транспортировка химических реагентов и горючих материалов;
- организация стационарных складов – многие предприятия используют рефконтейнеры как готовые холодильные камеры на своей территории.
Преимущества использования
Популярность рефконтейнерам обеспечивают:
- возможность выбора и приобретения тары, полностью соответствующей характеристикам перевозимой продукции;
- простота в эксплуатации – не требуется длительное обучение персонала;
- возможность регулировки микроклимата в ручном или автоматическом режиме.
Компания «Контейнерный Союз» реализует и сдает в аренду рефрижераторные контейнеры с требуемыми характеристиками – новые или бывшие в употреблении. Рефконтейнеры проходят полную диагностику (Pretrip inspection тест (PTI)) на герметичность системы, уровень фреона, работу датчиков. Мы обеспечиваем доставку тары до вашей площадки, эффективную техническую поддержку.
